在全球科技竞争日益激烈的背景下，科研范式正向跨学科、智能化、高通量方向加速转型。上海交通大学以“重塑科研范式”为目标，提出建设全球领先的“超级科研平台”。6月23日，上海交通大学宣布启用超级科研平台。据介绍，该平台是一个以科学发现为目标，全流程、智能化、规模化、分布式的科研平台。
平台将以“玻尔科研空间站”为支撑，与学校的图书馆、计算中心、分析测试中心一体化贯通，打破数据孤岛，重塑科研工作流，实现算力、数据、仪器设备等跨学院、跨平台的共享与弹性调配，打造文献—计算—实验的干湿闭环、快速迭代系统，降低科研门槛，加速科研进程，促进学科交叉创新，打造平台化科研时代的新型科研基础设施。超级科研平台将提供一站式调研、计算模拟、实验测试等流程，致力于实现科研全流程的无缝衔接。
在平台启用仪式上，上海交通大学与深势科技签署战略合作协议，依托AI-X研究院，共同推动基于全国产自主可控AI基础设施的产学研生态建设。同时，研究院将围绕训练科研大模型、构建智能体生态、共建AI for Science基础设施等关键内容开展研究工作。
据介绍，上海交通大学的“超级科研平台”主要通过三大模块重构科研全流程。第一大模块是构建科学研究的“智慧导航”。以智慧图书馆为例，科学导航可实现亿级资源智能调取，集成1.6亿预解析文献、课程与数据库，支持“千人千面”推荐。例如，输入“量子材料设计”，AI不仅返回相关论文，还会自动提取方法、结论及数据关联。
第二大模块是打造AI for Science的“计算中心”。在计算中心上构建的异构算力可实现“一键开跑”功能，独创调度系统可将算力获取从“周级”压缩至“分钟级”。
第三大模块是建立人工智能的“分析测试中心”。例如高文旆团队的“智能涂层实验室”通过AI控制机械臂，实现材料制备-表征-测试全流程自动化；樊春海院士的DNA合成平台将核酸设计效率提升5倍。
据悉，超级科研平台未来将成为支撑前沿科研的开放智能平台，并将以此为抓手联合全球顶尖机构，提升我国在国际科研合作中的话语权，建设国际科研合作的桥头堡。同时，平台将聚焦重点行业与新兴领域，建设新质生产力孵化基地。
在平台启用仪式上，上海交通大学李政道研究所副所长、中国科学院院士丁洪围绕《迎接大科研时代：上交超级科研平台》进行了主题分享。丁洪表示，AI for Science是实现原始创新的重要路径，“平台模式”是当前实现原始创新的重要环节。平台建设的目标是要让更多年轻的科技力量加入进来，尤其是技术社区，共建科学智能生态，加速科研创新。他认为，当前，全球科技创新竞争已进入以人工智能（AI）为核心驱动的新阶段，AI for Science正重塑科研范式，成为国家科技竞争力的关键指标。在这一背景下，上海交通大学以“超级科研平台”为抓手，致力于打造全球领先的AI科研生态，推动中国从跟跑者、并跑者向领跑者跃迁。
（原标题：贯通产学研壁垒 上海交通大学超级科研平台启用 ）
上海交通大学AI
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